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FC18的回路總線上設(shè)備安裝和工作方式與FC720有很大不同。舉個(gè)例子，F(xiàn)C18的煙感底座上的連線如圖下圖所示，接線方式是傳統(tǒng)的手拉手方式，這跟國內(nèi)很多廠家的一樣，是無極性連接。

而FC720的煙感底座的接線方式是不一樣的，如下圖所示。這種接線方式是有極性的，而且在負(fù)極是分別接在兩個(gè)端子上。當(dāng)?shù)鬃蠜]有安裝煙感時(shí)，5和6是相通的，安裝上煙感，則5和6就不通了。

所以在FC18消防主機(jī)上判斷回路總線短路點(diǎn)位置就比較困難了。

種情況是回路總線上不接隔離模塊(是一個(gè)單獨(dú)的設(shè)備，本身占回路地址)。

這種情況下，如果回路上存在短路點(diǎn)，則整條回路就不能正常工作，消防主機(jī)會(huì)報(bào)短路故障和所有點(diǎn)的通訊故障。這時(shí)可將回路線從回路卡上拆下，用萬用表量兩根線之間是否短路。至于短路點(diǎn)的具體位置，則只能分段查線，跟國內(nèi)的很多消防主機(jī)一樣。

第二種情況，就是回路上安裝了隔離模塊，兩個(gè)隔離模塊之間可以安裝32個(gè)回路設(shè)備。如圖所示，回路按照支路連接。

當(dāng)在兩個(gè)隔離模塊之間出現(xiàn)短路時(shí)，個(gè)隔離模塊會(huì)打開隔離器，則后面的所有的設(shè)備全部掉電，消防主機(jī)會(huì)報(bào)個(gè)隔離模塊的隔離器打開事件，并且隔離模塊的指示燈會(huì)被點(diǎn)亮。那么短路點(diǎn)位置只能初步判斷在個(gè)隔離模塊后面，具體位置只能查線確定。

如果是環(huán)路連接，如圖所示。

如果在兩個(gè)隔離模塊之間出現(xiàn)短路，兩個(gè)隔離模塊會(huì)同時(shí)打開隔離器，則兩個(gè)之間的設(shè)備就會(huì)掉電，主機(jī)報(bào)這些點(diǎn)的通訊故障，以及兩個(gè)隔離模塊的隔離器打開事件，并且兩個(gè)隔離模塊的指示燈會(huì)被點(diǎn)亮。其他設(shè)備不會(huì)受短路影響，能夠正常工作。這樣，短路點(diǎn)可以初步判斷在兩個(gè)隔離模塊之間，這樣就大大縮小的查線范圍。

當(dāng)然，在實(shí)際現(xiàn)場施工過程中，在回路線上會(huì)有很多分支。雖然這樣會(huì)給施工布線帶來方便，但同時(shí)也給后期運(yùn)行維護(hù)帶來很大麻煩。在國內(nèi)這都司空見慣了，施工規(guī)則是一回事，實(shí)際施工又是另一回事，先掙到錢再說，很少有人管后面的運(yùn)行維護(hù)。這就是國情，作消防維保就得接受現(xiàn)實(shí)，沒有太多捷徑可走。